每公升36.4公里 全新Honda Fit首度亮相

Hybrid车型搭载全新Sport Hybrid i-DCD油电动力
油电车型平均油耗达36.4km/L
首款採用7速双离合器自手排变速箱      
国内售价 预估65～70万元
国内上市日期 预计2014年

日前日本Honda原厂在官网上释出了全新大改款Fit的相关讯息与厂照，同时特别针对搭载全新研发的Sport Hybrid i-DCD油电混合动力系统的Fit Hybrid车型进行介绍与说明，除了换上更犀利、动感与霸气的新装外，在油电动力的加持下全新Fit Hybrid缴出了惊人的36.4km/L平均油耗值（日本JC08油耗测验规範）。

2014年台湾正式上市

根据原厂资料表示，全新世代Fit将在今年9月正式上市销售，不过当地媒体已经进行了试驾活动，而本刊也在第一时间取得了相关试驾照片，并且将于下一期的内容中带来最热腾腾的全新Fit试驾报导，而在台湾市场部分，据Honda Taiwan内部高层表示，全新Fit将会在2014年仍以国产方式推出上市，至于更明确的引进时间点，目前则尚在评估计画中，至于国内上市车款除一般汽油车型外，油耗表现极为出色的Hybrid车型是否有机会导入贩售？Honda Taiwan仅表示仍在评估中，但预料由于Hybrid的成本高出许多，必定会让Fit的售价相对上涨不少，导致消费者买单的机率并不高，因此引进销售的机会其实并不大，否则以36.4km/L的平均油耗表现绝对够吸引人。
全新Fit除了主打的Hybrid车型外，更有外型具运动风格且搭配六速手排变速箱的「RS」车型。
外型动感、小钢砲霸气
与第一、二代车型皆颇为相似的外型相比，全新Fit的外观面貌可说进行全面的「变脸」整容，整个造型设计相当前卫且大胆，锐利不规则的车头灯採与水箱护罩相连合一的设计，有着与新CR-V相当神似的影子，而下方加大面积的进气坝以及保桿左右两侧的大进气口，再搭配富肌力感的钣件与犀利的车身线条，则营造出如小钢砲般的性能霸气。至于车尾的造型则设计感十足，除了形状相当独特的类三角尾灯外，在后挡玻璃左右两侧亦有与尾灯相连结的LED导光条，这般设计似乎又有几分Volvo的神韵。

新世代Fit突破以往的造型框架，以更前卫、动感且霸气的造型风貌呈现。
不仅头尾灯的造型特殊，饱满的肌力感与犀利的车身线条，营造出小钢砲的性能气势。
内装铺陈同样焕然一新，有全新造型的三环式仪錶、Push Start引擎按键、触控式液晶萤幕以及与CR-V相似的多功能方向盘。
汽油、油电三款动力配置
从资料显示，原厂为Fit配置了共三款Earth Dreams新世代动力系统，入门车型搭载一具1.3升直四i-VTEC汽油引擎，并搭配CVT无段式变速箱，拥有100匹、12.1kgm的最大马力及扭力输出；另一具则是搭挂在RS运动版车型上的1.5升直四i-VTEC缸内直喷汽油引擎，变速箱则採六速手排设定，可释出132匹及15.8kgm的最大动力。至于Hybrid车型则是搭载新设计的Sport Hybrid i-DCD油电混合动力系统，由一具可输出110匹、13.7kgm动力的1.5升Atkinson循环直四汽油引擎，以及可输出22kW的功率的电动马达所组合而成，搭配最新的七速自手排双离合器变速箱，可产生137匹最大综效马力输出。

分别搭配1.3升、1.5升RS及Hybrid车型的CVT、六速手排以及首用的七速自手排双离合器变速箱。
 
 
三款新世代引擎皆以Earth Dreams设计理念所打造，全数採用DOHC i-VTEC双凸轮轴的设计。
Hybrid车型搭载一具1.5升Atkinson循环直列汽油引擎以及电动马达模组，可释出137匹最大综效马力。
RS运动版车型除採六速手排的设定，全车外型也加装了空力套件组以及独有的昼行灯。