大家都在看

主页 > Y生活权 >蛮力对决 09年式Dodge Ram v.s. Ford F >

蛮力对决 09年式Dodge Ram v.s. Ford F

2020-08-03 来源:http://www.vns7795.com 661

虽然F-150稳坐大型Pick-up王位许久,但是新款的Ram也是头不好惹的大公羊! 

美式大型皮卡的排序即将出现大洗牌?09年式样的两大美式货卡纷纷出炉,外观上Ram有别以往,走出自己狂傲的路线;F-150一改过去的肌肉线条,反而趋于方正保守。在配备、动力差异不大的情况下,剩下的应该只剩品牌忠诚度了。

车体安全 
旗鼓相当

源自于美国农村的Pick-Up车型,由于地大物博,早期又是拿来农用较多,所以Full Size的车体是很常见的大小;到了现代,人们对于货卡的要求变多了,要它既能在平日载货、充当工作上的好帮手,也能在假日扮演好载着全家人一同出游、徜徉郊外的角色。因此,除了载重的设计之外,作为一台现代的好货卡,还要兼具高越野能力、高舒适性、高安全性等元素。

Ram的车头变得相当高耸,但却拥有0.419的风阻係数。

一向是以美式货卡龙头自居的Ford F-150,从过去的销售数字来看,可知它的确名不虚传,相当受到此用车族群的欢迎。09年全新大改款的推出,美国福特汽车公司总裁Mark Fields更信心满满的表示:新推出的F-150将会是美式精神的象徵。更轻、更高刚性的底盘,不但改善了油耗,也提升了被动安全反应能及拖曳能力。主动安全方面,则配备了RSC防滚翻稳定系统、后方摄影机、后方拖车辅助煞车系统等配备。

新款Ram至少新增了30处的安全配备。

而Dodge的Ram,则是F-150长久以来的竞争者之一。恰巧两者都发表了09年式的大改款车型,双方不拚个你死我活不肯罢休般,这场硬派战争似乎是难以避免。拥有优良传统的Ram也不是省油的灯,针对安全方面修改且增加了近30处,如列为基本配备的前后座安全气囊附增强意外反应侦测系统、膝盖撞击防护、预缩式安全带、ABS、ESP、上坡辅助系统、倒车显像摄影机等。

全新F-150的底盘强调更轻、更高刚性所带来的安全反应。

强豪动力
轩轾之争

这次F-150共可选择三具不同的V8汽油引擎:5.4升24汽门、4.6升24汽门,以及4.6升16汽门等引擎。其中,5.4升24汽门之汽油引擎,还可使用E85酒精汽油为燃料,科技成熟度相当高。为了配合这具引擎,Ford除了传统的4速自排变速箱以外,还準备一具全新设计的6速自排变速箱,以对应E85的输出,马力预估应为320匹以上,依照Ford的惯例,不久的未来仍会出现主打强大性能的F-150 SVT版本。

Ford F-150

精致外观的后照镜,相当有现代美感。

Ram也同样有三具V8汽油引擎可供选择:5.7升380hp HEMI引擎、4.7升310hp,以及3.7升215hp等。除此之外,还可依日常使用之终传比选择搭配4或5速自排变速箱。搭配HEMI引擎的Ram,可创造出0-96km加速仅6.1秒,这数据足以让许多性能房车为之汗颜,不过HEMI尚有一具排气量高达6.1升的引擎,最大输出更高过现行5.7升许多,Dodge很有可能在未来推出扮相更兇恶的版本。

多样化的货架配备,空间无限运用。

隐藏于保桿的登车架,展现美系车难得的贴心。

驾驶舱设计很具质感,甚至带点日系精緻。

两者的车体皆为分离式大樑设计,但在悬吊系统的设定上却有不同见解各自表述。F-150採用了开发成本较高的前双A臂悬吊结构。一般而言,此种悬吊能提供较高的操控精準度,在上下摆臂够长的情况下,也能于Off-Road时提供更大的高低落差与舒适性;但F-150为应对体积较大的引擎,进而採用上短下长式摆臂,虽会限制些许落差能力,但仍可保持较为精準的转向特性。而后悬吊为应对载重的需求,使用传统的钢板弹簧结构,对于落差及载重均有不俗的表现。Ram的悬吊结构为前钢板弹簧、后多连桿簧圈分离式结构,此一配置多为载重需求而生,乘坐感理应优于F-150,但On-Road操控方面的表现则为弱项。

採用Sony音响系统,聆听高音质。

铝合金内装与皮革巧妙搭配。

后座可收叠是身为豪华货卡的基本功。

[NextPage]

精质配备 
讲求实用

Ford F150在配备上拥有多款等级可供选择,在最高的白金等级(Platinum)中,配备具十向电动调整之驾驶座椅,加上金属内装及大量电镀饰品,以及高品质皮椅(附钢印Logo)的加持,在质感及科技感上表现十分突出,也证明F-150较能顺应各国的需求。在豪华配备方面,其拥有双区恆温空调,前后座均设有出风口,可让宽大的车内空间迅速达到理想温度;而中央扶手上也提供四个置杯架,可供前后座同时使用。

Dodge Ram

和F-150偏欧系的设计感比起来,这只后照镜显得平凡。

其他诸如行车电脑、多功能方向盘等配备,F-150均一应俱全。此外,F-150的外观科技感佳,辅以二十吋铝圈的搭配,对于年轻人来说己具有改装车的效果。货斗方面则提供多项选配,能适时的调整载货能力及功能性。原厂也在后保桿处设计了隐藏式登车踏板,让车主能轻鬆的登上货斗,有利于工作或出外游玩时,上下货斗的便利性。

宽大的车体,造就了车侧的收纳空间

驾驶舱的设计充满科技感。

而Dodge Ram的特点在于车体大上F-150许多,此次Dodge有效利用了这项优势,在车身内、外分别提供了许多置物空间,如后座底板里甚至提供保温箱功能的储物空间,多少能为经常长途出游的消费者带来方便性。虽然Ram的内装充满美式风格,以至于新鲜感不若F-150强烈,但由于额外提供如方向盘及座椅的加温装置,而一般的双区恆温空调及杯架也同时并存,对于舒适性的诠释较F150优秀;加上行车电脑中Dodge的Logo隐约可见,座椅及中央扶也有钢印式图腾,自是Dodge对于Ram充满信心的表现。

浮现公羊头Logo的行车资讯区相当富先进感。

上下双层的前置物箱十分就手。

在Ram的外观上,同样具备二十吋铝圈,令人难忘美式肌肉风格,在新车宽大的车体加上更显狂妄不羁;而货斗除能加选些许配备外,Dodge更提供一组防水及密闭性佳的上盖(具上锁功能)。在F-150及Ram各自皆有强项的同时,将于今年秋季正式供货后,引发一场极为激烈的争夺战。

位于后座地板的保温冰箱,放冰块或是冷媒就能使用。

车室空间硬是比F-150宽敞许多。

]]>


上一篇: 下一篇: